При заполнении резервуаров для хранения СПГ необходимо обратить внимание на регулярную работу по осмотру

При заполнении низкотемпературных резервуаров для хранения следует обратить внимание на управление безопасностью перед заполнением: При начале обработки процедур продаж для пользователей персонал продаж для низкотемпературных жидкостей должен: 1. Перед началом обработки процедур продаж для пользователей персонал по продажам должен сначала провести проверки безопасности на грузовиках-цистернах пользователя, чтобы устранить потенциальные аварии перед заполнением. 2. Уведомьте лабораторного техника о проведении испытания на чистоту кислорода внутри цистерны, подтверждая первоначальную среду наполнения и чистоту кислорода внутри цистерны. Результаты лабораторных испытаний представляются на заправочную станцию. Если они соответствуют требованиям, заполнение должно быть организовано. Если они не соответствуют требованиям, заполнение не должно быть организовано. После заменительной обработки проводится повторная проверка и подтверждение. 3. Проверьте необходимые документы и информацию, которую пользователи должны взять с собой с автоцистерной, включая: а. Сертификат использования автоцистерны. b. водительские права автотранспортных средств и водительские права танкеров. с. сертификат сопровождения. d. Копия отчета о регулярном осмотре грузовика-танкера. e. Таблица соответствия между показательной шкалой измерителя уровня жидкости и объемом. f. Запуск записей инспекций. g. записи о погрузке и разгрузке танкеров. 4. Проверьте цвет краски, буквы и маркировки автоцистерны пользователя. Пункты проверки: а. Цвет цистерны b. Слова и письмо в. Круглая цветовая полоса d. Графические маркировки е. Маркировки опасных грузов f. Поповрежден ли шланг для наполнения цистерны или утечка. 5. Строго выполнять соответствующие требования "Правил надзора за безопасностью для цистерн-автомобилей со сжиженным газом". Если он не отвечает условиям заполнения, заполняющий блок не должен заполнять его. Сделайте все необходимые приготовления перед заполнением, чтобы создать благоприятную среду для заполнения Анран. а. После прохождения проверки безопасности, танкер должен следовать указанному маршруту и ехать на низкой скорости, чтобы войти на заправку. b. После того, как танкер входит в рабочую станцию, двигатель выключается, и ручное тормозо используется для тормоза. Если есть возможность скольжения, следует добавить слайдер. с) закрыть окружающие дороги и повесить предупредительные знаки, запрещающие прохождение любых автотранспортных средств. d. Повесите один-к-одному безопасный провод заземления. e. В месте наполнения и в ящике для эксплуатации грузовика-цистерны не должно быть воспламеняющихся или взрывчатых материалов. f. Подключите устройство для заполнения выхлопных газов для восстановления остаточных газов в резервуаре. Если его нельзя восстановить, его следует освободить с высокой высоты и не сбрасывать на землю. g. Очистить и обезжирить клапанные соединения и шланги тетрахлоридом углерода для кислорода. h. При подключении наполнительного шланга строго запрещено использовать инструменты, которые склонны к искре для удара. i. Персонал по наполнению должен носить антистатическую (на основе фактических отчетов) рабочую одежду и защитное оборудование. 7. Наполнительные операции запрещены в любой из следующих ситуаций: а) во время грозы; b) когда поблизости находится открытое пламя; c. Когда рядом осуществляется техническое обслуживание; d. При сбросе жидкого кислорода из разделения воздуха; е. Когда давление внутри низкотемпературного резервуара для хранения является аномальным; f. При плохом освещении ночью; 2、Безопасное управление процессом наполнения: осуществляйте мониторинг безопасности на протяжении всего процесса, чтобы подтвердить, что операция наполнения безопасна и без аварий. 1. Персонал заполнения и операторы должны придерживаться своих должностей и не покидать сайт. 2. Операция наполнения должна осуществляться медленно, а охлаждение наполнительного трубопровода должно быть медленным и равномерным. 3. В течение периода наполнения не следует запускать двигатель автомобиля, не следует проводить техническое обслуживание транспортного средства, а также не следует использовать радиокомпьютеры, мобильные телефоны и т.д. 4. Персонал заполнения должен регулярно наблюдать за давлением внутри резервуара, проверять состояние каждой части и оперативно обрабатывать любые обнаруженные аномалии. 5. Пропускная способность грузовиков-цистерн не должна превышать допустимую большую пропускную способность. 3、После заполнения, управление Anran должно немедленно закрыть заполняющий клапан, выбросить остаточную жидкость и давление из трубы и удалить соединительный шланг. 2. Проверьте компактность танкера. 3. Только после подтверждения того, что содержание кислорода в воздухе на месте квалифицировано, танкер может уйти. 4. Осторожно заполняйте записи, которые должны быть верными, точными и отслеживаемыми. 4. Меры предосторожности при эксплуатации: 1. Давление внутри резервуара не должно превышать его более высокое рабочее давление во время эксплуатации. Операторы должны строго следовать оперативным процедурам. Проверьте, нетронуты ли аксессуары Anran и правильны ли положения открытия и закрытия каждого клапана. 2. Открытие и закрытие клапана должно быть медленным, чтобы предотвратить его слишком быстрое или слишком сильное. Клапан не должен быть слишком жестко затяжен, чтобы избежать повреждения уплотнения клапана или искусственного сокращения срока службы клапана. Если клапан не может быть затянут, он не должен быть насильно открыт или закрыт. Как правило, влага в воздухе ствола клапана замерзает при низких температурах, и ее следует залить горячей водой перед расслаблением. Строго запрещено использовать молоток, пожар или электрическое отопление. 3. Во время работы следует носить подходящее защитное оборудование, чтобы предотвратить контакт кожи с низкотемпературными жидкостями. Носите защитный шлем, чтобы предотвратить утечку трубопровода над головой. 4. При погрузке и разгрузке низкотемпературных жидкостей следует проявлять осторожность, чтобы не брызгать или переливать их. Кожа и глаза, которые могут вступить в контакт с жидкостями или холодными трубопроводами, холодным оборудованием и холодными газами, должны быть защищены. Руки должны быть защищены легко удаляемыми чистыми изолированными длинными рукавами. Ноги брюков включены снаружи или над обувью, чтобы избежать брискания жидкой кожи. 5. В конце перевозки жидкость в трубопроводе доставки должна быть выведена, чтобы предотвратить передавление газификации. Выходный клапан бустера должен быть закрыт после того, как жидкость в бустере полностью газифицируется. 6. Когда на внешней поверхности резервуара для хранения наблюдается очевидное крупномасштабное потение, его следует остановить от использования и своевременно выявить причину. 7. Если в резервуаре для хранения обнаружено аномальное повышение давления, жидкость должна быть выброена как можно скорее и необходимо провести техническое обслуживание. 8. Когда резервуар для хранения не используется в течение короткого периода времени, не выводите всю жидкость в резервуаре. Оставьте 20% жидкого веса в соответствии с длиной времени перерыва, чтобы уменьшить потерю испарения при переполнении. 9. Помимо знакомства с характеристиками низкотемпературных жидкостей, операторам также необходимо освоить взрывоопасность (на основе фактических отчетов), технологии безопасности и правила пожарной безопасности. Регулярный осмотр низкотемпературных резервуаров для хранения определяется после использования резервуаров для хранения природного газа в течение определенного периода времени, даже если мы не замечаем каких-либо аномалий в местном районе. При осмотре и ремонте низкотемпературных хранилищ необходимо обратить внимание на некоторые ключевые моменты. Ниже приведены детали, которые необходимо проверять при осмотре низкотемпературных резервуаров: регулярный осмотр низкотемпературных резервуаров включает в себя анализ типов коррозии, коррозии, состояний сварки и коррозионных продуктов. Микроскопическое обследование, выявление дефектов, антикоррозия (на основе фактических отчетов) уровня старения, трещины, состояния выхнения, износа и других повреждений слоя. Мы должны постепенно выбирать инструменты мониторинга состояния для мониторинга состояния коррозии низкотемпературных хранилищ в эксплуатации, закладывая основу для прогнозирования ремонта. Создайте подробные записи результатов просмотра (в дубликате), а также архивируйте и храните их мобильным отделом и мастерской. Ежегодный обзор будет приостановлен на основе самопроверки каждого подразделения. При осмотре низкотемпературных хранилищ следует случайно осмотреть 1-2 единицы одного типа оборудования в зависимости от их количества. Взять два участка одного и того же типа трубопровода на основном или филиальном трубопроводе для осмотра. Внешняя проверка: проверьте, являются ли антикоррозионный (на основе фактических отчетов) слой, изоляционный слой и знак оборудования хранилища нетронуты, и являются ли аксессуары и устройства управления Anran разнообразными, чувствительными и отличными; наличие трещин, деформаций, локального перегрева и других явлений на внешней поверхности; Проверьте утечки в сварных швах и компонентах под давлением, убедитесь, что нет отсутствия крепежных болтов, и проверьте любые аномальные условия, такие как потопление или наклонение фундамента. Внутренняя проверка: проверка коррозионного износа на внутренних и внешних поверхностях и приемных резервуарах для шпиона, а также трещин в сварках, переходных зонах головок или других районах концентрации напряжения; При наличии коррозии или других явлений на внутренней и внешней поверхностях резервуара следует проводить несколько измерений толщины стенки в подозреваемых местах. Если измеренная толщина стенки меньше, чем запланированная меньшая толщина стенки, должна быть повторно оценена прочность, и должны быть сделаны предложения относительно того, может ли она использоваться непрерывно и допускаются ли более высокие рабочие давления; При наличии таких дефектов, как деуглеродирование, напряженная коррозия, межгранулярная коррозия и усталостные трещины на внутренней стенке резервуара, следует провести металлографическое обследование и измерение твердости поверхности, а также представить отчет об инспекции.